制動異響的形成方式：

1.首先是散熱不良，造成溫度過高，形成硬點(diǎn)造成劃聲。制動時(shí)出現(xiàn)刺耳的噪音。

2.制動接觸時(shí)盤片接觸不均勻，造成剎車盤片與盤接觸制動噪音。

3.正常報(bào)警。

首先要分清楚是否是故障，還是正常報(bào)警。當(dāng)制動片與制動盤超過廠家規(guī)定的使用期限或使用極限后，請您即時(shí)更換剎車盤片。請注意：

1.有的廠家會采用尖點(diǎn)接觸，出現(xiàn)噪音提醒駕駛員更換剎車盤片。

2.有的廠家會采用傳感器來報(bào)告駕駛員更換剎車片。

制動盤片的更換：

制動盤片的更換是根據(jù)廠家所制定的使用數(shù)據(jù)和實(shí)際磨損情況而定，而不是取決于使用公里數(shù)，舉例：

對待S350異響的排除步驟：　

由于S350的制動分泵上固定著制動回位片的支撐銷容易滾動，使固定在上面的回位片接觸制動盤，造成制動或行車異響。采用捶擊固定帽頭部即可消除回位片滾動現(xiàn)象，從而消除異響。

奔馳剎車由制動盤分泵及制動片組成，特別強(qiáng)調(diào)制動盤有風(fēng)孔。

這就是底盤-剎車異響的形成及排除，看似簡單，但還需留意！