1、輪胎的花紋深度
輪胎的花紋的深度反應(yīng)出輪胎的磨損程度，就是輪胎最中間的幾道線，時(shí)間久了深度就會(huì)越來(lái)越淺，老司機(jī)單憑肉眼也能看出來(lái)，平常沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的車主也能看出來(lái)，不過(guò)看出來(lái)的時(shí)候已經(jīng)有很大的安全隱患了，再上路就危險(xiǎn)了。
這個(gè)深度數(shù)值有專門的測(cè)量器測(cè)量，平時(shí)很少見(jiàn)到，在這里我教大家個(gè)小方法，這個(gè)方法是我在汽修廠上班的時(shí)候跟老師傅學(xué)的，有很多的司機(jī)師傅也會(huì)，其實(shí)有很多的汽車小知識(shí)都可以跟司機(jī)師傅請(qǐng)教，那也是久病成醫(yī)啊（偷笑），這個(gè)方法就是拿著一枚一塊的硬幣，豎著放在輪胎中心位置，這時(shí)候你要是能看到整個(gè)國(guó)徽標(biāo)志，就說(shuō)明厚度不夠了該換了，這時(shí)候厚度已經(jīng)接近1.6毫米了，是磨損極限值，花紋的作用在于排水，增大輪胎的抓地力，防止打滑，所以不要猶豫果斷換掉吧。
2、看輪胎磨損標(biāo)記
這個(gè)標(biāo)記在輪胎中間線條溝壑里，厚度為1.6mm，當(dāng)輪胎磨的差不多的時(shí)候就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)逐漸跟胎面持平，檢測(cè)方法依舊是拿著一枚硬幣去測(cè)量，跟上述方法一樣，真是一招鮮吃遍天啊，臨界值1.6mm，到了后立馬更換，防止駕駛失控。
3、鼓包劃傷
輪胎的側(cè)面是非常脆弱的地方，這個(gè)部位在制作的時(shí)候沒(méi)有用太多的材料，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以只要受到外力的撞擊，就會(huì)形成凸起或者留下傷痕，通常是在停車的時(shí)候蹭到馬路牙子上或者碰到別的堅(jiān)硬物體上了，這個(gè)包隨時(shí)會(huì)引起輪胎爆炸，跟定時(shí)炸彈一樣非常的危險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)后要第一時(shí)間更換。
4、經(jīng)常補(bǔ)胎
有的車主用車環(huán)境比較惡劣，比如工廠工地，路面到處都是螺絲、釘子、石子什么的，可能有事沒(méi)事就往汽修店跑，補(bǔ)胎成了家常便飯，每次花個(gè)幾十塊就又重新上路了，也不會(huì)太在意，這無(wú)形中大大增加了行車安全隱患，爆胎幾率大大增加，一次二次補(bǔ)胎還行，次數(shù)多了為了安全考慮還是直接換掉保險(xiǎn)。
5、老化嚴(yán)重
新輪胎跟舊輪胎明顯不一樣，新輪胎棱角分明，花紋漂亮，汽車的輪胎壽命正常使用情況下能用個(gè)五六年，有的車主用車仔細(xì)只在好的路面上跑，輪胎的花紋依然還在開著也沒(méi)什么毛病，但是不要被表象給欺騙了，蹲下擦亮眼睛好好看看，或者在保養(yǎng)換機(jī)油車在舉升機(jī)上的時(shí)候好好看看輪胎的周邊深層的地方，是不是有密密麻麻的裂紋裂縫，想想都覺(jué)得可怕，這樣的輪胎千萬(wàn)不要再用了。
其實(shí)汽車的輪胎就跟人穿的鞋子一樣，鞋子磨平了跑不快，因?yàn)槟Σ亮Σ粔颍膊桓遗芸炫禄?，一樣道理用在車上，要想汽車的?dòng)力能完全發(fā)揮出來(lái)，輪胎的磨損程度起到關(guān)鍵作用，而且花紋沒(méi)了在急剎車的時(shí)候大大增加了汽車的剎車距離，導(dǎo)致駕駛失控這個(gè)是最致命的。所以為了自己的安全也是為了他人的安全，勤檢查輪胎，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這5種狀況后不要猶豫直接去汽修廠換掉吧。
