1、輪胎的花紋深度
輪胎的花紋的深度反應出輪胎的磨損程度,就是輪胎最中間的幾道線,時間久了深度就會越來越淺,老司機單憑肉眼也能看出來,平常沒有經驗的車主也能看出來,不過看出來的時候已經有很大的安全隱患了,再上路就危險了。
這個深度數值有專門的測量器測量,平時很少見到,在這里我教大家個小方法,這個方法是我在汽修廠上班的時候跟老師傅學的,有很多的司機師傅也會,其實有很多的汽車小知識都可以跟司機師傅請教,那也是久病成醫(yī)?。ㄍ敌Γ?,這個方法就是拿著一枚一塊的硬幣,豎著放在輪胎中心位置,這時候你要是能看到整個國徽標志,就說明厚度不夠了該換了,這時候厚度已經接近1.6毫米了,是磨損極限值,花紋的作用在于排水,增大輪胎的抓地力,防止打滑,所以不要猶豫果斷換掉吧。
2、看輪胎磨損標記
這個標記在輪胎中間線條溝壑里,厚度為1.6mm,當輪胎磨的差不多的時候就會顯現出來,時間長了會逐漸跟胎面持平,檢測方法依舊是拿著一枚硬幣去測量,跟上述方法一樣,真是一招鮮吃遍天啊,臨界值1.6mm,到了后立馬更換,防止駕駛失控。
3、鼓包劃傷
輪胎的側面是非常脆弱的地方,這個部位在制作的時候沒有用太多的材料,結構比較簡單,所以只要受到外力的撞擊,就會形成凸起或者留下傷痕,通常是在停車的時候蹭到馬路牙子上或者碰到別的堅硬物體上了,這個包隨時會引起輪胎爆炸,跟定時炸彈一樣非常的危險,發(fā)現后要第一時間更換。
4、經常補胎
有的車主用車環(huán)境比較惡劣,比如工廠工地,路面到處都是螺絲、釘子、石子什么的,可能有事沒事就往汽修店跑,補胎成了家常便飯,每次花個幾十塊就又重新上路了,也不會太在意,這無形中大大增加了行車安全隱患,爆胎幾率大大增加,一次二次補胎還行,次數多了為了安全考慮還是直接換掉保險。
5、老化嚴重
新輪胎跟舊輪胎明顯不一樣,新輪胎棱角分明,花紋漂亮,汽車的輪胎壽命正常使用情況下能用個五六年,有的車主用車仔細只在好的路面上跑,輪胎的花紋依然還在開著也沒什么毛病,但是不要被表象給欺騙了,蹲下擦亮眼睛好好看看,或者在保養(yǎng)換機油車在舉升機上的時候好好看看輪胎的周邊深層的地方,是不是有密密麻麻的裂紋裂縫,想想都覺得可怕,這樣的輪胎千萬不要再用了。
其實汽車的輪胎就跟人穿的鞋子一樣,鞋子磨平了跑不快,因為摩擦力不夠,也不敢跑快怕滑倒,一樣道理用在車上,要想汽車的動力能完全發(fā)揮出來,輪胎的磨損程度起到關鍵作用,而且花紋沒了在急剎車的時候大大增加了汽車的剎車距離,導致駕駛失控這個是最致命的。所以為了自己的安全也是為了他人的安全,勤檢查輪胎,當發(fā)現輪胎出現這5種狀況后不要猶豫直接去汽修廠換掉吧。