近年來，跨國汽車公司的生產(chǎn)經(jīng)營由傳統(tǒng)的縱向一體化生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。隨著新興市場汽車消費的迅速崛起，國際領(lǐng)先的零部件生產(chǎn)巨頭紛紛涌入新興市場并積極實施本土化戰(zhàn)略。值得注意的是，近幾年中國在全球汽車零部件的市場中表現(xiàn)亮眼，銷售額持續(xù)增長。同時也有許多國外的汽車零部件企業(yè)布局國內(nèi)市場。

博世在國內(nèi)布局情況

博世簡介：博世在中國生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動和控制技術(shù)、包裝技術(shù)、電動工具、博世家電、博世服務(wù)解決方案、安防和通訊系統(tǒng)以及熱力技術(shù)，在1909年進入中國市場。

博世是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，博世掌握多項核心技術(shù)，并且長期保持世界領(lǐng)先。

據(jù)顯示，博世在中國有超過60家公司，生產(chǎn)基地遍布六大產(chǎn)業(yè)集群，其中包括和國內(nèi)眾多車企合資建廠。其中，聯(lián)合汽車電子是由博世和中聯(lián)汽車電子有限公司合資成立的汽車零部件公司，主要產(chǎn)品包括汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)、車身電子、混合動力和電力驅(qū)動控制系統(tǒng)，生產(chǎn)基地遍布多地。