ASP55P10-550
加工定制是
貨號ASP55P10-550
品牌Torrent/Torrent
型號ASP55P10-550
適用范圍賀德克HYDAC
產(chǎn)品別名皮囊 氮氣囊 氮氣袋 蓄能器皮囊
材質(zhì)進口馬來西亞天然橡膠，丁晴橡膠
適用介質(zhì)氮氣（膽囊內(nèi)），礦物油、水一乙二醇和乳化液（膽囊外）
適用溫度10-+80（℃）
公稱壓力10MP-31.5MP（MPa）
安裝形式螺紋
規(guī)格50L-M50蓄能器皮囊,32L-M50蓄能器氣囊,24.5L-M50蓄能器氮氣袋,20L-M50蓄能器氣囊,10L-M50蓄能器皮囊
主要下游平臺獨立站,其他
主要銷售地區(qū)東南亞,東北亞,中東
有可授權(quán)的自有品牌
產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
品牌：Torrent/托爾泰
型號：M50-10L,賀德克SB400(H)-10A1替代款，236088，奧萊爾AS10P1-550替代款，西德福S10P1替代款
材質(zhì)：進口馬來西亞天然橡膠，丁晴橡膠
安裝方式：底部安裝
尺寸：Φ=280mm,L=330mm
公稱壓力：0-360bar
適用介質(zhì)：氮氣（膽囊內(nèi)），礦物油、水一乙二醇和乳化液（膽囊外）
介質(zhì)溫度：－10℃~+70℃
廠家批發(fā)M50-10L,賀德克SB400(H)-10A1替代款，236088，奧萊爾AS10P1-550替代款，西德福S10P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
特征描述
- 囊式蓄能器最大突出功能是吸收液壓沖擊和消除壓力脈動。
- 吸收液壓沖擊的應(yīng)用案例；在航空行業(yè)，飛機加油管路系統(tǒng)中，在油泵和控制閥瞬間關(guān)閉的情況下，加油管路中的油液速度會產(chǎn)生突然變化，速度的變化會帶來油液動量的急劇改變，導(dǎo)致管道內(nèi)的壓力迅速上升或下降，并伴有液體錘擊的聲音，這種現(xiàn)象叫做水錘現(xiàn)象，也叫水擊現(xiàn)象，它會直接導(dǎo)致加油管道破裂和其它系統(tǒng)原件物理性損傷，為了避免這種情況發(fā)生，在飛機加油車的加油站內(nèi)靠近水錘發(fā)源地的油路中安裝囊式蓄能器作為水錘壓力緩沖器，這樣可有效抑制瞬間變壓波，消減水擊壓力波對末端閥門的沖擊，達到保護加油管路和系統(tǒng)元件的目的。
- 此外，囊式蓄能器還可以運用在石油與天然氣開采與傳輸設(shè)備上，如變頻液壓閉式節(jié)能抽油機和液壓蓄能修井機。還可以運用在煤礦機械設(shè)備上，如礦井提升機，可有效提高提升的安全性和可靠性。
廠家批發(fā)M50-10L,賀德克SB400(H)-10A1替代款，236088，奧萊爾AS10P1-550替代款，西德福S10P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
圖紙
廠家批發(fā)廠家批發(fā)M50-10L,賀德克SB400(H)-10A1替代款，236088，奧萊爾AS10P1-550替代款，西德福S10P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
品牌：Torrent/托爾泰
型號：M50-20L,賀德克SB400(H)-20A1替代款，236089，奧萊爾AS20P1-550替代款，西德福S20P1替代款
材質(zhì)：進口馬來西亞天然橡膠，丁晴橡膠
安裝方式：底部安裝
尺寸：Φ=260mm,L=550mm
公稱壓力：0-360bar
適用介質(zhì)：氮氣（膽囊內(nèi)），礦物油、水一乙二醇和乳化液（膽囊外）
介質(zhì)溫度：－10℃~+70℃
廠家批發(fā)M50-20L,賀德克SB400(H)-20A1替代款，236089，奧萊爾AS20P1-550替代款，西德福S20P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
特征描述
- 囊式蓄能器最大突出功能是吸收液壓沖擊和消除壓力脈動。
- 吸收液壓沖擊的應(yīng)用案例；在航空行業(yè)，飛機加油管路系統(tǒng)中，在油泵和控制閥瞬間關(guān)閉的情況下，加油管路中的油液速度會產(chǎn)生突然變化，速度的變化會帶來油液動量的急劇改變，導(dǎo)致管道內(nèi)的壓力迅速上升或下降，并伴有液體錘擊的聲音，這種現(xiàn)象叫做水錘現(xiàn)象，也叫水擊現(xiàn)象，它會直接導(dǎo)致加油管道破裂和其它系統(tǒng)原件物理性損傷，為了避免這種情況發(fā)生，在飛機加油車的加油站內(nèi)靠近水錘發(fā)源地的油路中安裝囊式蓄能器作為水錘壓力緩沖器，這樣可有效抑制瞬間變壓波，消減水擊壓力波對末端閥門的沖擊，達到保護加油管路和系統(tǒng)元件的目的。
- 此外，囊式蓄能器還可以運用在石油與天然氣開采與傳輸設(shè)備上，如變頻液壓閉式節(jié)能抽油機和液壓蓄能修井機。還可以運用在煤礦機械設(shè)備上，如礦井提升機，可有效提高提升的安全性和可靠性。
廠家批發(fā)M50-20L,賀德克SB400(H)-20A1替代款，236089，奧萊爾AS20P1-550替代款，西德福S20P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
圖紙
廠家批發(fā)M50-20L,賀德克SB400(H)-20A1替代款，236089，奧萊爾AS20P1-550替代款，西德福S20P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
品牌：Torrent/托爾泰
型號：M50-24.5L,奧萊爾AS24.5P1-550替代款，西德福S25P1替代款
材質(zhì)：進口馬來西亞天然橡膠，丁晴橡膠
安裝方式：底部安裝
尺寸：Φ=260mm,L=630mm
公稱壓力：0-360bar
適用介質(zhì)：氮氣（膽囊內(nèi)），礦物油、水一乙二醇和乳化液（膽囊外）
介質(zhì)溫度：－10℃~+70℃
廠家批發(fā)M50-24.5L,奧萊爾AS24.5P1-550替代款，西德福S25P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
特征描述
- 囊式蓄能器最大突出功能是吸收液壓沖擊和消除壓力脈動。
- 吸收液壓沖擊的應(yīng)用案例；在航空行業(yè)，飛機加油管路系統(tǒng)中，在油泵和控制閥瞬間關(guān)閉的情況下，加油管路中的油液速度會產(chǎn)生突然變化，速度的變化會帶來油液動量的急劇改變，導(dǎo)致管道內(nèi)的壓力迅速上升或下降，并伴有液體錘擊的聲音，這種現(xiàn)象叫做水錘現(xiàn)象，也叫水擊現(xiàn)象，它會直接導(dǎo)致加油管道破裂和其它系統(tǒng)原件物理性損傷，為了避免這種情況發(fā)生，在飛機加油車的加油站內(nèi)靠近水錘發(fā)源地的油路中安裝囊式蓄能器作為水錘壓力緩沖器，這樣可有效抑制瞬間變壓波，消減水擊壓力波對末端閥門的沖擊，達到保護加油管路和系統(tǒng)元件的目的。
- 此外，囊式蓄能器還可以運用在石油與天然氣開采與傳輸設(shè)備上，如變頻液壓閉式節(jié)能抽油機和液壓蓄能修井機。還可以運用在煤礦機械設(shè)備上，如礦井提升機，可有效提高提升的安全性和可靠性。
廠家批發(fā)M50-24.5L,奧萊爾AS24.5P1-550替代款，西德福S25P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
圖紙
廠家批發(fā)M50-24.5L,奧萊爾AS24.5P1-550替代款，西德福S25P1替代款皮囊式蓄能器膠囊
產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
品牌：Torrent/托爾泰
型號：M50-32L,賀德克SB400(H)-32A1替代款，235335，奧萊爾AS32P1-550替代款，西德福S32P1替代款
材質(zhì)：進口馬來西亞天然橡膠，丁晴橡膠
安裝方式：底部安裝
尺寸：Φ=260mm,L=1080mm
公稱壓力：0-360bar
適用介質(zhì)：氮氣（膽囊內(nèi)），礦物油、水一乙二醇和乳化液（膽囊外）
介質(zhì)溫度：－10℃~+70℃
廠家批發(fā)M50-32L,賀德克SB400(H)-32A1替代款，235335，奧萊爾AS32P1-550替代款，西德福S32P1替代款皮囊式蓄能器
