未來新澤西護(hù)欄模板的發(fā)展對數(shù)控系統(tǒng)的高編程分辨率、高進(jìn)度的伺服控制軟硬件環(huán)境是保證精密模具制造的關(guān)鍵。高速工程上使用的單體形式的模具就新澤西護(hù)欄模板了，它的長度最長的能達(dá)到4米長，高度基本保持在80cm-1000cm左右，因為高速上的車流量較快，多方向的行車道必須區(qū)分開來，公路中間的地方就是用水泥防護(hù)墻制作的分隔帶，他的制作可以分為現(xiàn)澆注形式和模具制作形式，現(xiàn)澆注形式是直接從公路中間的地方焊接防護(hù)墻里面的鋼筋骨架，然后用拼接的鋼板包裝起來再進(jìn)行灌裝水泥，而模具形式就是專用于制作水泥護(hù)欄的鋼板模具，這種模具可以隨時隨地移動到想要制作的地方，并且還具有高效的脫模能力，把混凝土裝到模具里面需要間隔24小時就會凝結(jié)硬化成型，那時候就可以拆卸讓新澤西護(hù)欄模板的包裹，即可以使用了。