目前，我國農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通、信息、建筑、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較快，為此需要大量機(jī)械裝備以滿足其發(fā)展的需要。隨著工業(yè)化和自動化水平的提高，這些裝備需要配套大量的高性能和高可靠性的液壓元器件。初步測算，預(yù)計到2013年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額，將由2011年的200億元（其中進(jìn)口約9億美元，出口近3億美元）增至約350億元（其中進(jìn)口約15億美元，出口約5億美元）。其中，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。13696395652

2007年以來，公司以液壓挖掘機(jī)配套用液壓系統(tǒng)及液壓主件研發(fā)為主導(dǎo)方向，引進(jìn)了德藉華裔博士鐘默先生主持對液壓系統(tǒng)及液壓件科研項(xiàng)目的攻關(guān)，同時聘請了陳蘊(yùn)博院士、譚建榮院士、遲麥爾先生為液壓系統(tǒng)及液壓件技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人，另外有來自德國、日本、法國、瑞典等國外專家29人，形成了一支專業(yè)性強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。本團(tuán)隊(duì)采用了國際領(lǐng)先的新技術(shù)、新工藝、新材料，對液壓系統(tǒng)及液壓主件開展了全面系統(tǒng)的研究，將液壓系統(tǒng)及液壓主件研究水平提高到了國際領(lǐng)先地位，這在我國液壓領(lǐng)域中具有開創(chuàng)性意義。

項(xiàng)目的建設(shè)可進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁和市場競爭力，可擴(kuò)大下崗職工再就業(yè)機(jī)會,并為社會創(chuàng)造極大的社會效益：

1、有利于提高地區(qū)產(chǎn)業(yè)集中度，發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程，擴(kuò)大和完善工業(yè)產(chǎn)品配件產(chǎn)業(yè)鏈，提高地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

2、在拉動內(nèi)需及擴(kuò)大就業(yè)方面產(chǎn)生很大的投資效應(yīng)，有利于緩解當(dāng)?shù)鼐o張的就業(yè)形勢，提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖?，促進(jìn)社會穩(wěn)定。

3、液壓控制系統(tǒng)及液壓主件是工程機(jī)械主機(jī)的核心系統(tǒng)，也是一直制約我國工程機(jī)械整體水平的主要因素之一，該液壓系統(tǒng)及液壓主件的生產(chǎn)能提高工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的國產(chǎn)化率，擺脫了一些主機(jī)引進(jìn)要求基礎(chǔ)件配套進(jìn)口的現(xiàn)狀，打破國外液壓件一統(tǒng)江山的局面。

4、由于解決了變速箱、耦合器、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋、多路閥等關(guān)鍵件的生產(chǎn)，我國的裝載機(jī)、叉車已經(jīng)抵御了國際品牌的進(jìn)入，而且開始大批量地銷售到國際市場。只要我們的國內(nèi)的高端液壓件起來了，我們的主機(jī)成本大大降低，必將帶動大批挖掘機(jī)、滑移式裝載機(jī)、路面機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、煤礦機(jī)械出口到國外，在非洲、東南亞等國際市場我們的主機(jī)就可以完全和國外的工程機(jī)械巨頭同臺競爭了。

二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1、國外液壓系統(tǒng)及液壓主件技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

目前國外液壓系統(tǒng)及液壓主件企業(yè)大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久，技術(shù)成熟、供應(yīng)充足，生產(chǎn)集中度高，品牌效應(yīng)突出。液壓系統(tǒng)及液壓主件的發(fā)展隨主機(jī)的發(fā)展而發(fā)展，同時液壓系統(tǒng)及液壓主件的發(fā)展又反過來促進(jìn)主機(jī)的發(fā)展。工程機(jī)械是液壓系統(tǒng)及液壓元件的最大用戶，而近些年來國外工程機(jī)械有一種發(fā)展趨勢，主機(jī)制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展，液壓系統(tǒng)及液壓元件逐步由供應(yīng)商來提供。比如主機(jī)制造企業(yè)美國的卡特彼勒、凱斯、日本的小松、瑞典的沃爾沃等世界上這些大型的工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)，其配套件的配套能力也是非常強(qiáng)的，它們的配套件外配的數(shù)量也是在逐年大幅度地增長，一些中小工程機(jī)械企業(yè)更是如此，配套件逐步主要由零部件制造企業(yè)來提供。這樣做有極大好處，主機(jī)企業(yè)可集中精力把自己的主機(jī)產(chǎn)品做好，減少配套件完全由主機(jī)企業(yè)自己來承擔(dān)的風(fēng)險，而配套件企業(yè)做的更強(qiáng)更大，有能力迅速提高配套件的質(zhì)量、技術(shù)水平，同時能為主機(jī)企業(yè)提供更多的新產(chǎn)品，這樣更容易促進(jìn)主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展。

現(xiàn)在世界各國都重視發(fā)展基礎(chǔ)產(chǎn)品。近年來，國外液壓技術(shù)由于廣泛應(yīng)用了高新技術(shù)成果，使基礎(chǔ)產(chǎn)品在水平、品種及擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域方面都有很大提高和發(fā)展。據(jù)分析，建筑工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行走機(jī)械是液壓工業(yè)的主要用戶；在產(chǎn)業(yè)機(jī)械中，機(jī)床、冶金、塑機(jī)是主要用戶。由于機(jī)床、塑機(jī)、機(jī)器人等行業(yè)部分傳動已被電氣傳動所取代，其需求量減少，建筑、工程、冶金等需要量的比重顯著增加。據(jù)國外資料介紹，建筑機(jī)械和工業(yè)車輛液壓使用率有增長趨勢，機(jī)床等產(chǎn)業(yè)機(jī)械的液壓使用率有下降趨勢，其主要原因是由于主機(jī)電一體化水平不斷提高，其電氣系統(tǒng)價格大幅度提高等造成的。

2、國內(nèi)液壓件現(xiàn)狀分析

國內(nèi)的液壓系統(tǒng)主要是低端、簡單的定量系統(tǒng)，液壓元件主要集中在16MPa以下的齒輪泵、油缸、主閥等低端元件，只能用在小型裝載機(jī)、叉車、推土機(jī)等產(chǎn)品上，在挖掘機(jī)、滑移式裝載機(jī)、路面機(jī)械（壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等）、混凝土機(jī)械（拖泵、泵車、車載泵等）、樁工機(jī)械（旋挖鉆機(jī)、連續(xù)墻抓斗等）、煤礦機(jī)械（掘進(jìn)機(jī)、回采機(jī)）高壓變量系統(tǒng)（21-45MPa）中，自主的液壓系統(tǒng)及液壓件產(chǎn)品幾乎為零。

因此，必須加速該項(xiàng)目開發(fā)與利用，降低對國際市場進(jìn)口的依賴度。從我國目前實(shí)際情況看，液壓產(chǎn)品作為機(jī)械工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域開發(fā)潛力巨大。

國內(nèi)高端工程機(jī)械及大型設(shè)備液壓核心技術(shù)為國外所壟斷，液壓系統(tǒng)及液壓元件、特種鋼材的國外供應(yīng)商依靠壟斷地位，時不時制訂出“霸王條款”，他們不僅一再提價，還提前了訂貨期，要求所有訂單提前半年甚至一年，而與之相伴的是訂單常常被無故延期。因此，不掌握液壓系統(tǒng)及液壓元件的關(guān)鍵技術(shù)已成為制約國內(nèi)大型工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

3、液壓系統(tǒng)及液壓元件的發(fā)展趨勢和方向

社會需求永遠(yuǎn)是推動技術(shù)發(fā)展的動力，降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。由于液壓技術(shù)廣泛應(yīng)用了高技術(shù)成果，如自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、磨擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及新工藝和新材料，使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展，也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此，走向二十一世紀(jì)的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破，應(yīng)當(dāng)主要表現(xiàn)技術(shù)的改進(jìn)和擴(kuò)展，不斷擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域以滿足未來的要求。綜合國內(nèi)外專家的意見，其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面：

（1）、液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進(jìn)展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失，必須解決下面幾個問題：

①減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時還可減少漏油損失。

②減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。

③采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。

④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。

⑤改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。日本小松、日立、川崎、德國Rexroth，Linde，美國Eiton-Vickers’，Parker都采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，可節(jié)省功率20-30%。

⑥為及時維護(hù)液壓系統(tǒng)，防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測方法，對污染進(jìn)行在線測量，要及時調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時而造成損失。

（2）、主動維護(hù)

液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時，預(yù)先進(jìn)行維修，清除故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。

要實(shí)現(xiàn)主動維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究，當(dāng)前，憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感官和經(jīng)驗(yàn)，通過看、聽、觸、測等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展，必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究，要總結(jié)專家的知識,建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫，并利用計算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識庫中知識，用推理機(jī)中存在的推理方法，推算出引出故障的原因，提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件，對于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。另外，還應(yīng)開發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng)，包括自調(diào)整、自潤滑、自校正，在故障發(fā)生之前，進(jìn)行補(bǔ)償，這是液壓行業(yè)努力的方向。

4、當(dāng)前液壓技術(shù)特征：

體現(xiàn)在如下一些比較重要的方面：提高液壓系統(tǒng)性能，創(chuàng)制新元件，體積不斷縮小；高度的組合化，集成化和模塊化；與微電子結(jié)合，走向智能化?？梢钥吹剑簤合到y(tǒng)及元件將向高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展；向低能耗、低噪聲、低振動、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展；開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件；積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等高新技術(shù)。

5、公司液壓產(chǎn)品性能研究目標(biāo)：

1）采用的液壓元件高壓化，行走機(jī)械用高壓柱塞泵連續(xù)工作壓力達(dá)到35-40MPa，峰值壓力達(dá)到42-45MPa；

2）調(diào)節(jié)和控制方式多樣化；

3）改善了調(diào)節(jié)性能，提高了動力傳動系統(tǒng)的效率；

4）具有與機(jī)械、液力、電力傳動組合的復(fù)合式調(diào)節(jié)傳動裝置；

5）具有節(jié)能、儲能功能的高效系統(tǒng)；

6）低噪聲；

7）應(yīng)用集成化模塊技術(shù)，簡化了系統(tǒng)。

6、與國際先進(jìn)水平相比存在的差距：

提供系統(tǒng)解決方案能力差---國內(nèi)液壓件生產(chǎn)廠,像中航重機(jī)股份有限公司（原名力源液壓）、北京華德這樣的國家大型液壓企業(yè)也不能為工程機(jī)械提供成套的液壓系統(tǒng)解決方案。

產(chǎn)品壽命低，容積效率低---國內(nèi)生產(chǎn)的許多液壓件主要集中在中低壓系列，所生產(chǎn)的液壓元件，由于鑄造、加工精度達(dá)不到要求，使用時易出現(xiàn)滲漏并且使用壽命短，僅能達(dá)到國際先進(jìn)水平的30~40%。

產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性差---由于我國對液壓件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著我國主機(jī)水平的提高，液壓件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。液壓件落后的技術(shù)條件導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差是國產(chǎn)液壓件的致命弱點(diǎn)。

生產(chǎn)工藝條件差，不能滿足精密液壓加工裝配要求---目前受限于液壓件的生產(chǎn)條件，即沒有成熟生產(chǎn)工藝指導(dǎo)，也無高精尖制造設(shè)備，設(shè)備精度直接反應(yīng)到零件制作上。

國內(nèi)企業(yè)研發(fā)投入少，造成能力不足---科研開發(fā)力量薄弱，資金投入不足，導(dǎo)致國內(nèi)液壓件、液壓系統(tǒng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步緩慢。

7、目前國內(nèi)相關(guān)液壓件生產(chǎn)廠家產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場分析

1）中航重機(jī)股份有限公司工程機(jī)械液壓產(chǎn)品主要是泵和馬達(dá)，沒有主閥產(chǎn)品,不能提供成套技術(shù)解決方案。

2）北京華德的液壓產(chǎn)品主要集中在中低壓泵和馬達(dá)上，且液壓閥主要是方向閥、壓力閥、流量閥、插裝閥、比例閥和放大器上。無工程機(jī)械配套的泵、馬達(dá)和主閥產(chǎn)品。

三、數(shù)據(jù)分析和研究

1、國內(nèi)外同類技術(shù)背景及對比分析

根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計：目前低端液壓產(chǎn)品基本上由國內(nèi)相關(guān)配、附件廠生產(chǎn)，有相當(dāng)一部分還是主機(jī)廠自己生產(chǎn)，高端液壓產(chǎn)品幾乎100%依賴國外進(jìn)口，小部分由國外公司在中國投資的工廠生產(chǎn)。國內(nèi)的液壓系統(tǒng)主要是低端、簡單的定量系統(tǒng)而液壓元件主要集中在16MPA以下的齒輪泵、油缸、主閥等，只能用在裝載機(jī)、叉車、推土機(jī)等產(chǎn)品上，在挖掘機(jī)、滑移式裝載機(jī)、路面機(jī)械（壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)等）、混凝土機(jī)械（拖泵、泵車、車載泵等）、樁工機(jī)械（旋挖鉆機(jī)、連續(xù)墻抓斗等）、煤礦機(jī)械（掘進(jìn)機(jī)、回采機(jī)）高壓變量系統(tǒng)（21-45MPa）中，自主研發(fā)的液壓系統(tǒng)及液壓件產(chǎn)品幾乎為零。

需要關(guān)注的是配、附件市場的發(fā)展與主機(jī)市場的蓬勃增長并不相符。我國的主要工程機(jī)械配件市場的總量不到100億人民幣（見表1），是美國PARKER的1/8（100億美金），而我國國內(nèi)的工程機(jī)械的銷售達(dá)到了2000億，相當(dāng)于美國CATERPLLER一個公司的機(jī)械產(chǎn)品的銷售額（260億美金），由此可見配件的生產(chǎn)和主機(jī)的生產(chǎn)的比例完全不相稱的。特別是液壓系統(tǒng)及零部件，一方面表現(xiàn)為主機(jī)廠為沒有合適的系統(tǒng)供應(yīng)商及國產(chǎn)液壓件的低劣質(zhì)量而苦惱，另一方面也為由于高端液壓產(chǎn)品的短缺而減量生產(chǎn)而焦急。

主要液壓系統(tǒng)及液壓元件進(jìn)口和出口情況：目前工程機(jī)械用高端液壓產(chǎn)品幾乎100%以上依賴國外進(jìn)口，價格高，并且交貨期過長，一定程度上制約了主機(jī)的發(fā)展和主機(jī)廠產(chǎn)能的發(fā)揮。國外的液壓系統(tǒng)及液壓元件主要供應(yīng)商如德國REXROTH、川崎、卡特等知名系統(tǒng)供應(yīng)商。而出口液壓系統(tǒng)及液壓產(chǎn)品主要是二級市場的配件、低端的齒輪泵以及力士樂生產(chǎn)的德國REXROTH技術(shù)的A10V系列產(chǎn)品等?？梢灶A(yù)見的是在未來五年時間內(nèi)，基礎(chǔ)建設(shè)工程機(jī)械的需求必將更加旺盛。作為工程機(jī)械的核心系統(tǒng)-液壓控制系統(tǒng)也必將隨之火爆。目前低端液壓產(chǎn)品基本上由國內(nèi)相關(guān)配、附件廠生產(chǎn)，有相當(dāng)一部分還是主機(jī)廠自己生產(chǎn)。高端液壓產(chǎn)品幾乎100%依賴國外進(jìn)口，小部分由國外公司在中國投資的工廠生產(chǎn)。

國內(nèi)液壓技術(shù)發(fā)展分析：國內(nèi)不乏液壓系統(tǒng)及液壓元件的設(shè)計開發(fā)人員，阻礙國內(nèi)液壓系統(tǒng)及液壓元件的開發(fā)和生產(chǎn)的主要是制造水平，主要具體反映在零件制造工藝上。其實(shí)國內(nèi)有相當(dāng)多的企業(yè)在大批的為國外REXROTH、EATON-VICKERS、HUSCO、PARKER等知名企業(yè)提供零件，包括重要的零件，如閥體、殼體、閥芯、缸筒、柱塞、配流盤等，這就意味著我們有些企業(yè)已經(jīng)掌握了零件的制造工藝了，主要是殼體鑄造、閥體鑄造、雙金屬鑄造、熱處理以及加工工藝等等，那么部件產(chǎn)品的開發(fā)就需要市場引導(dǎo)了。

2、公司現(xiàn)況分析

研發(fā)條件：公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有工程機(jī)械、精密鑄造、液壓件及機(jī)電液配套產(chǎn)品、等產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)的專業(yè)技術(shù)人才。具備配合業(yè)界一線大客戶在工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓系統(tǒng)等全系列產(chǎn)品的研究開發(fā)、工藝設(shè)計、產(chǎn)品驗(yàn)證等能力。自2007年以來，先后成立了日本4S液壓研究室、青島研發(fā)中心、北京研發(fā)中心，其中日本4S液壓研究室技術(shù)人員人數(shù)為21人，主要研發(fā)課題是負(fù)責(zé)日本技術(shù)的引進(jìn)，并消化吸收到公司的產(chǎn)品中，是公司設(shè)在日本技術(shù)平臺。青島研發(fā)中心技術(shù)人員人數(shù)為44人，主要研發(fā)課題是液壓系統(tǒng)設(shè)計，包括各系列泵、閥、馬達(dá)等液壓件的研發(fā)，配備了三座標(biāo)測量儀、硬度計、材料分析儀等設(shè)備。北京研發(fā)中心技術(shù)人員人數(shù)為12人，主要進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)值仿真、分析、計算。公司本部技術(shù)管理人員22人，主要進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)支持、產(chǎn)品試驗(yàn)方面的研究。公司本部瑞典專家組團(tuán)隊(duì)10人，主要進(jìn)行高壓、重載等前沿技術(shù)以及100噸級以上液壓系統(tǒng)的開發(fā)任務(wù)。以上技術(shù)人員共計110人，其中中高級職稱人數(shù)為59人，占技術(shù)人員總數(shù)的53.6%。成立了由國內(nèi)外液壓領(lǐng)域高級專家組成的高端裝備研究院，來指導(dǎo)高端液壓技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及示范項(xiàng)目的具體實(shí)施。

生產(chǎn)裝備：擁有世界上最先進(jìn)的加工、裝配液壓高端生產(chǎn)裝備、檢測試驗(yàn)設(shè)備，投資近5億元從德國、瑞士、日本購買先進(jìn)的全自動機(jī)械加工數(shù)控設(shè)備及熱處理設(shè)備。同時還擁有世界上最先進(jìn)的檢測、試驗(yàn)設(shè)備，美國REN公司制作的具有世界先進(jìn)水平的綜合研發(fā)試驗(yàn)臺，該試驗(yàn)臺通過計算機(jī)編程控制，可以方便的自動獲取各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確度高，可以快速的分析出問題所在。為液壓件的設(shè)計和研發(fā)提供了強(qiáng)有力的保證。德國蔡司三坐標(biāo)測量儀，對復(fù)雜的零部件，可通過逆向分析，提升設(shè)計速度。精密鑄造裝備，集團(tuán)先后投資建造了兩條先進(jìn)造型線，其中一期工程引進(jìn)國際上最先進(jìn)的西班牙LORAM直分型無箱造型線VMM6080D鑄造生產(chǎn)線，二期工程引進(jìn)德國最先進(jìn)的HWS靜壓造型線。

技術(shù)合作：1.與山東大學(xué)的合作：在山大設(shè)立“山東常林集團(tuán)——山大聯(lián)合鑄造研究室”，在公司建立“山東大學(xué)——常林集團(tuán)聯(lián)合鑄造實(shí)驗(yàn)室”，山大根據(jù)公司需要組織教授、研究生前來進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)難題攻關(guān)，為公司的產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等提供技術(shù)支持；2.與山東科技大學(xué)的合作：2008年1月與山東科技大學(xué)簽署了合作協(xié)議，由對方進(jìn)行液壓零部件試驗(yàn)臺研制；3.國內(nèi)外人才引進(jìn):

人才引進(jìn)是企業(yè)發(fā)展必不可少的環(huán)節(jié)。圍繞企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品，為提高產(chǎn)品設(shè)計水平、鑄造、熱處理、液壓系統(tǒng)開發(fā)能力等多方面，招聘各類技術(shù)人才與管理人才。

生產(chǎn)制造：采用進(jìn)口自動化生產(chǎn)線加工泵體、端蓋等殼體類零件。采用柔性生產(chǎn)線，加工閥體類零件。以及采用預(yù)抽真空氣體滲碳爐和預(yù)抽真空氣體軟氮化爐進(jìn)行零件表面熱處理；鑄造方面采用世界一流的垂直無箱造型線、全自動制芯機(jī)、德國公司超大超強(qiáng)功率混砂機(jī)、美國公司10噸電爐和自動澆注機(jī)等先進(jìn)精密鑄造設(shè)備。生產(chǎn)主泵必須的精密鑄鐵、精密球墨鑄鐵、鑄鋼零件；模具開發(fā)及檢測設(shè)備方面，公司工程技術(shù)力量雄厚，具備獨(dú)立設(shè)計、開發(fā)模具能力，公司利用先進(jìn)的CAD、CAM軟件與加工中心聯(lián)網(wǎng)制作的模具精度、性能、可靠性水平較高。同時公司擁有國際水準(zhǔn)的檢測儀器，進(jìn)口直讀光譜儀、三坐標(biāo)測量儀、探傷儀、大型型砂實(shí)驗(yàn)室，完善的理化檢測手段，使產(chǎn)品質(zhì)量始終置于受控狀態(tài)。目前，常林鑄業(yè)公司已與美國帕拉根公司、通用公司、德國寶馬和國內(nèi)奇瑞等多家著名汽車制造商建立了長期供貨關(guān)系。

檢驗(yàn)、測試方面：檢測技術(shù)：生產(chǎn)上采用ISO9001:2008《質(zhì)量管理體系要求》進(jìn)行質(zhì)量控制，采用國內(nèi)外高精度三坐標(biāo)、圓柱度、直線度、粗糙度、投影儀等檢測儀器,對各零件的關(guān)鍵部位尺寸精度進(jìn)行控制。

測試技術(shù)：同美國公司合作開發(fā)部件綜合性能試驗(yàn)及出廠實(shí)驗(yàn)測試臺，滿足產(chǎn)品的型式試驗(yàn)及出廠實(shí)驗(yàn)的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求；同時自主開發(fā)的泵、閥、馬達(dá)壽命實(shí)驗(yàn)臺對產(chǎn)品進(jìn)行耐久性能實(shí)驗(yàn)；搭機(jī)實(shí)驗(yàn)：在36T挖機(jī)上對該系統(tǒng)及液壓元件進(jìn)行搭機(jī)性能測試；

外協(xié)采購方面：各類彈簧，橡膠密封圈，螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件都根據(jù)設(shè)計及使用性能要求,采購國內(nèi)外知名品牌企業(yè)的產(chǎn)品，同時嚴(yán)格控制外協(xié)件的入廠產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)，保證了整個系統(tǒng)及各元件的工作性能及使用壽命。

3、應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域

此次開發(fā)的40噸挖掘機(jī)成套液壓系統(tǒng)及主件，充分吸收國際先進(jìn)的設(shè)計理念和制造工藝。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于36-45噸級挖掘機(jī)中，結(jié)構(gòu)布置簡潔合理、電液一體化設(shè)計，具有結(jié)構(gòu)輕巧，反應(yīng)靈敏，性能可靠等優(yōu)點(diǎn)，該產(chǎn)品整體設(shè)計結(jié)構(gòu)輕巧，外觀大方。該系統(tǒng)是一種負(fù)流量控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要以22噸級系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行創(chuàng)新性改進(jìn)設(shè)計。將模塊化的設(shè)計理念貫穿于整個產(chǎn)品設(shè)計中，將產(chǎn)品的設(shè)計周期大大縮短。同時也使后續(xù)產(chǎn)品的試制、試驗(yàn)等工作進(jìn)程大大加快?；谀K化的設(shè)計理念，使其具有結(jié)構(gòu)布置合理大方、安全可靠性好、工作效率高、操作性能好、節(jié)能減排效果顯著等顯著特點(diǎn)。