一臺(tái)柳工B110C推土機(jī)，在作業(yè)后進(jìn)行車身清洗，之后發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障。機(jī)手在不給油的情況下啟動(dòng)機(jī)器，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)；再次給油后發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)，但是運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴，冒出大量白煙，熄火短時(shí)間內(nèi)聽到消聲器內(nèi)有流水聲。

拆下排氣管，看見消聲器內(nèi)有大量水，分析水可能是刷車時(shí)不小心從排氣管進(jìn)入或由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系進(jìn)入。

從拆下的排氣歧管口發(fā)現(xiàn)，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸進(jìn)、排氣口都有水跡，其中Ⅲ、Ⅳ缸較為嚴(yán)重，再次啟動(dòng)柳工B110C推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)Ⅲ缸排氣口連續(xù)噴水，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)水散熱器內(nèi)水位下降，因此判定進(jìn)入消音器的水來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水進(jìn)入消聲器只有2種可能，一種是汽缸墊燒蝕，冷卻水從破損處進(jìn)入燃燒室；另一種原因是汽缸蓋破裂，冷卻水由裂紋處進(jìn)入燃燒室，水量增多后由排氣門進(jìn)入消音器。

當(dāng)即拆下Ⅲ、Ⅳ缸汽缸蓋，發(fā)現(xiàn)Ⅲ缸燃燒室內(nèi)也有大量存水，活塞頂部有氣門撞擊留下的溝痕，排氣門斷為3截，氣門頭已楔入汽缸蓋內(nèi)，噴油嘴被擠裂，但汽缸套尚好。

為盡快恢復(fù)柳工B110C推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋、進(jìn)氣門和排氣門組件、噴油器總成，并對(duì)Ⅲ缸活塞頂部進(jìn)行了修磨處理，裝復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

一個(gè)不正確的清洗設(shè)備的方法，導(dǎo)致數(shù)個(gè)零件需要更換，增加了維修的成本，不過積累了這次經(jīng)驗(yàn)，希望各位機(jī)友們能夠多掌握一些設(shè)備的保養(yǎng)方法，不當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)不僅不會(huì)幫助到機(jī)器，還會(huì)損害機(jī)器的壽命。