空氣濾芯堵塞會(huì)造成進(jìn)氣不順，由于阻力增加導(dǎo)致空氣流量降低，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。因此挖掘機(jī)要及時(shí)清洗柴油、空氣濾清器或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，嚴(yán)重污染時(shí)換濾芯。

和空氣濾芯堵塞相反，排氣管阻塞會(huì)造成出氣不順。二氧化碳比氧氣含量多，就會(huì)造成燃油效率降低，能力輸出下降。所以平時(shí)也應(yīng)該多檢查排氣管的積碳堆積情況，定時(shí)清理，讓進(jìn)氣排氣都順暢。

供油提前角過大或者過小都會(huì)造成油泵噴油時(shí)間的不穩(wěn)定，無法讓燃燒充分輸出全部動(dòng)能。若檢查發(fā)現(xiàn)供油提前角的角度不符，則應(yīng)該檢查噴油傳動(dòng)軸接合器的螺絲是否松動(dòng)，若松動(dòng)則重新校對(duì)提前角，并扭緊螺絲。

由于活塞和缸套部件的拉傷或者磨損嚴(yán)重，會(huì)造成動(dòng)力傳輸損耗增加，減少了動(dòng)能輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失加重。此時(shí)應(yīng)更換活塞，缸套和活塞環(huán)，日常作業(yè)時(shí)也應(yīng)該多留意這些部件。

潤滑系統(tǒng)或者冷卻系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫升高，容易致使柴油機(jī)發(fā)熱，從而導(dǎo)致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機(jī)發(fā)熱時(shí)，要檢查潤滑和冷卻系統(tǒng)，包括冷卻器和散熱器，清除水垢，及時(shí)進(jìn)行檢修或者更換。