1.怠速馬達(dá)是拉線式節(jié)氣門的重要組成部分。

2.怠速馬達(dá)位于拉線式節(jié)氣門的旁通路，汽車在怠速工況時(shí)，節(jié)氣門閥片關(guān)閉，汽車進(jìn)氣由旁通路進(jìn)入。

3.怠速馬達(dá)控制旁路進(jìn)氣量大小，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的大小。

4.怠速馬達(dá)前面的錐形閥頭與閥桿相連，一起做軸向運(yùn)動(dòng)，從而開大或者關(guān)小節(jié)氣門旁路進(jìn)氣量。

5.怠速馬達(dá)的錐形閥頭閥桿，是通過(guò)螺紋機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子相連。

如何調(diào)整怠速馬達(dá)（調(diào)整怠速馬達(dá)存在風(fēng)險(xiǎn)，調(diào)節(jié)時(shí)須謹(jǐn)慎，非專業(yè)人員不建議自行調(diào)節(jié)）

根據(jù)怠速馬達(dá)的控制原理，我們想要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，只要調(diào)整節(jié)氣門旁路的進(jìn)氣量就行，從而調(diào)整怠速馬達(dá)的錐形閥頭的軸向位置就行。

以下為調(diào)整步驟:

1.調(diào)整怠速馬達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最好處于熱機(jī)狀態(tài)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱車狀態(tài)對(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)速有影響。

2.拆下怠速馬達(dá)后，順時(shí)針擰緊怠速的錐形閥頭，擰不動(dòng)為止，記號(hào)筆記錄此時(shí)閥頭位置，然后逆時(shí)針擰3圈。

3.將怠速馬達(dá)回裝，車鑰匙打到ON位，等待20秒，然后打火，如果怠速正常，則調(diào)節(jié)到位。

4.如果怠速偏高，說(shuō)明節(jié)氣門旁路過(guò)大，需要逆時(shí)針擰松怠速馬達(dá)閥頭0.5-1圈，然后重復(fù)第3步操作。

5.如果怠速偏低或者無(wú)法啟動(dòng)，說(shuō)明節(jié)氣門旁路過(guò)小，需要順時(shí)針擰緊怠速馬達(dá)0.5-1圈，然后重復(fù)第3步操作。