裝載機沖擊夯

　　裝載機打夯機其基本的工作原理是，重型夯錘在重力和液壓力的作用下，下落對目標進行夯實，并在液壓缸的作用下實現(xiàn)快速的上下往復動作，在鏟車工作裝置的牽引下，機動靈活地對不同的位置進行準確、快速的壓實，從而滿足對夯實作業(yè)面積進行單點或連續(xù)的壓實要求。

　　裝載機沖擊夯與傳統(tǒng)的強夯技術相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點；與振動壓實技術相比，其夯實能量高、影響深度大，可在較大深度范圍內獲得較均勻的密實度。液壓夯實機為機械、電子、液壓一體化產品，采用電子自動控制系統(tǒng)，可進行夯擊強度及工作模式選擇，以滿足多種作業(yè)要求。

　　高速液壓夯實機作為工作裝置，一般安裝在輪式鏟車或液壓挖掘機上，它的液壓以及電路的動力源來自與其配套的鏟車或挖掘機。它由箱體、夯錘、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。高速液壓夯實機原方案的液壓系統(tǒng)主要包括液壓缸、蓄能器、電磁換向閥等，其油液來自鏟車或挖掘機，因此它的液壓系統(tǒng)與鏟車或挖掘機組成一個完整的液壓系統(tǒng)。

　　裝載機打夯機

　　鏟車改裝打夯機的夯擊力大，夯擊能量最高可達108kN.m，影響深度為1到10米，使用效果非常好，因此，液壓沖擊夯近些年廣泛被用來補充夯實高速公路的路堤和橋臺臺背填土以減少填土的沉降，解決目前國內普遍存在的橋頭跳車難題，延長道路的使用壽命。液壓夯實機還可以用于新舊路交接處、油庫、港口、機場、城市建筑等基礎以及市政環(huán)衛(wèi)垃圾的回填物的壓實，以及不便使用或無法使用壓路機、沖擊壓路機、重錘式強夯機的路段。

　　高速液壓夯實機施工過程中的優(yōu)勢

　　一、安全：高速液壓夯錘的錘腳在施工過程中直接交給地面，避免了液壓夯錘的損壞和飛濺。在施工過程中，全過程自動化在計算機的控制下啟動，縮小了與傳統(tǒng)夯實設備的差距，避免了人工操作高速液壓夯帶來的各種錯誤。鑒于沒有統(tǒng)一的工況來布置擠土力，避免了因擠土區(qū)周圍構筑物地下管線受力過大而引發(fā)的施工質量隱患。

　　二、高效：夯擊能量大，夯擊能量可高達108kN.m .先進的技術和經(jīng)濟的作業(yè)方式使高速液壓夯機效率高，取代了市場情況下保守的夯機設備，用于雜填土處理。

　　裝載機液壓夯實機

　　三、效果齊全，各種施工條件不方便：可放置在承重機的大型挖掘臂上，大規(guī)模普及壓實和施工速度，可用于各種狹窄場合。

　　比如在堆積、巨大的油庫、機場、港口、停車場、高速公路等地方，鐵路路基的壓實大概是加固，舊路改造拓寬的推進方式，地鐵的回填壓實；道路、鐵路路基壓實如橋臺背、涵洞側等。液壓夯實機是路基施工工程中不可缺少的夯實設備！

　　裝載機改裝打夯機臺背施工中的方法與施工工藝：

　　液壓夯實機下夯錘直徑 1.0米，夯擊點與夯擊點的中心距離多設定為 1.5米。 為避免在夯擊過程中對橋臺產生影響，液壓夯實機在對橋臺背進行夯實時，第一排夯地點應與橋臺保持一定的距離，建議保留有 1.0米的距離。液壓夯實機作業(yè)點夯錘外緣距橋、涵結構物最小距離應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，建議強檔夯實時，作業(yè)點夯錘外，緣橋距、涵結構最小距離不小于50厘米，橫向結構物頂部填土厚度不小于2米時方可進行夯實作業(yè)?？拷鼧蚺_的前二排建議采用較高檔位夯實，增加夯實效果及深度影響，有助于截斷管涌。

　　為滿足不同施工條件的要求，液壓夯實機根據(jù)夯實的能力大小分為強、中、弱三個檔位，用戶在使用過程中應依據(jù)不同施工需求合理使用正確檔位，調整夯擊能量及夯實頻率。此外，為增加夯實效果及保障夯實質量，液壓夯實機在對橋臺背進行夯實時，可采用分層夯實的作業(yè)方式。雖然說液壓夯實機具備極大的夯實沖擊力，夯實深度1~3米，影響深度 4～10米，而且巨大的夯實沖擊力，可避免分層碾壓層與層之間的壓實度不同引起的層間滑移，破壞整體強度橋臺與路基連接效果等。