工程機(jī)械的暖風(fēng)機(jī)跟其他的散熱系統(tǒng)很類似,從發(fā)動(dòng)機(jī)出來的高溫防凍液通過管道經(jīng)過暖風(fēng)水箱在返回到發(fā)動(dòng)機(jī),通過這種管道的熱水箱的暖氣傳導(dǎo)到駕駛室,這樣是最常見的挖掘機(jī)供暖辦法,挖掘機(jī)的工作環(huán)境一般來說都比較惡劣,所以暖風(fēng)水箱如果不清洗的話,很可能就會(huì)導(dǎo)致堵塞的情況發(fā)生,這也是最常見的供暖系統(tǒng)故障,如果出風(fēng)口小風(fēng)會(huì)導(dǎo)致熱能的傳遞不夠起不到熱風(fēng)效果。
還有一些是節(jié)溫器的故障,可能有朋友要問了,節(jié)溫器跟發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)有什么關(guān)系嗎?其實(shí)這話也沒有錯(cuò),確實(shí)他們之間沒有著必然的聯(lián)系,但是節(jié)溫器如果一直處于打開的狀態(tài),防凍液就會(huì)一直處于大循環(huán)的狀態(tài),如果室外的溫度過低會(huì)導(dǎo)致水溫溫度升不上去,這樣暖風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)就不夠暖和了。
暖風(fēng)水管開關(guān)是一個(gè)很容易被忽略的故障點(diǎn),其實(shí)也算不上故障,但是就是有人經(jīng)常忘記,導(dǎo)致到處檢查,最后發(fā)現(xiàn)是這里忘記打開了。暖風(fēng)水箱的進(jìn)水管和出水管一般來說都會(huì)有個(gè)機(jī)械式的閥門,夏天的時(shí)候車主都會(huì)關(guān)閉這個(gè)閥門,如果更換了駕駛員或者對(duì)設(shè)備不太熟悉的人,在冬天就很有可能導(dǎo)致忽略這個(gè)閥門,這個(gè)時(shí)候就肯定導(dǎo)致暖風(fēng)不夠暖。所以我們?cè)诙斓臅r(shí)候,一般來說都需要檢查一下這個(gè)閥門是否已經(jīng)開啟,并且可以用手來感受一下水管到底有沒有熱能來判斷情況。