挖掘機(jī)掉速的表現(xiàn)有兩種情況，第一就是輕微的掉速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速掉到200轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)的時(shí)候，就會(huì)有輕微的感覺(jué)沒(méi)有力氣的情況出現(xiàn)。當(dāng)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)掉到300轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，就可能會(huì)直接出現(xiàn)憋車(chē)的狀況，這種情況就需要更換或者處理故障問(wèn)題了。

那么機(jī)器出現(xiàn)了故障以后，我們需要知道這是什么原因：

原因一：有的車(chē)是通過(guò)燃油切斷器來(lái)進(jìn)行油路控制的，當(dāng)斷開(kāi)油路的時(shí)候就可以達(dá)到熄火的目的。我們?cè)?jīng)也遇見(jiàn)過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題，就是電磁閥的間隙過(guò)大的時(shí)候，就像熄火拉絲拉一半的效果，會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況所以掉速，然后掉速導(dǎo)致更加沒(méi)有辦法供油了，惡性循環(huán)最后導(dǎo)致直接熄火。

原因二：環(huán)境的壓力海拔問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致一些機(jī)器出現(xiàn)熄火的情況，比如說(shuō)海拔地區(qū)或者空氣稀薄的地區(qū)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不夠充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。影響最主要的原因還是因?yàn)樨?fù)載的情況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障無(wú)法改變排量的時(shí)候，是最容易導(dǎo)致掉速或者憋車(chē)的。

原因三：掉速也不全是外部原因，當(dāng)然還有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降，主泵故障引起的，這種時(shí)候你就可以先吧液壓濾芯拆下來(lái)看好，如果濾芯上面有好多的銅粉就說(shuō)明主泵有問(wèn)題。還可以去查看控制面板，看怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是什么情況，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銅粉，那么基本上就是主泵和電磁閥的問(wèn)題。