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科普一下!汽車最易損壞的十大零部件你知道嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-12  瀏覽次數(shù):258
 剛買的新車,平時保養(yǎng)車子哪些方面需要注意呢?哪些零部件比較容易損壞要注意定期更換呢?OK!今天彎哥就來簡單介紹一下吧!

1、機油濾清器

更換周期:每次保養(yǎng)(5000-10000公里)

這個不多解釋了,每次保養(yǎng)基本上都要換的。如果不經常更換機油濾清器,含有雜質的陳舊機油就會加入到新機油的循環(huán)當中,污染了新機油,降低了新機油的品質和效果,時間一長就傷發(fā)動機了。

2、空氣濾清器

更換周期:10000-15000公里(每2000公里左右清理一下,洗車店免費)

空氣濾清器也稱空氣濾芯,容易跟下面說的空調濾清器混淆??諝鉃V清器的作用是過濾空氣中的灰塵、雜質,保證發(fā)動機氣缸能吸入足量、清潔的空氣,如果不經常更換,塵埃被吸入發(fā)動機中,會加速活塞組及氣缸的磨損,降低動力性能,增加油耗。

3、燃油濾芯器

更換周期:5萬公里左右(每款車不一樣,具體看說明書)

燃油濾清器的功能顧名思義就是用來濾除燃油中的雜質——中國的油品質量大家都懂得。如果汽、柴油中雜質太多,會堵上噴油嘴,導致供油不暢;如果燃油濾清器過濾效果不好,雜質進入發(fā)動機,會增加油耗、降低動力,進而會損壞發(fā)動機。

4、空調濾清器

更換周期:一年兩次(有霧霾的地方要注意勤換或清理)

空調濾清器的作用是過濾從車外進入車內空氣里的顆粒物、花粉、廢氣等有害物質,提高車內空氣質量,有利于駕乘人員的身體健康——而且這玩意也不貴,可以在車里備一個,自己動動手就能更換了。

5、火花塞

更換周期:普通火花塞30000公里,鉑金、銥金火花塞60000-90000公里

火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關鍵部件之一,而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關鍵點,因此,火花塞的性能好壞關系著整車的性能及效率。如果你發(fā)現(xiàn)一大早啟動車子困難,行車中有明顯的頓挫感,怠速抖動或發(fā)動機加速性能下降時,就應該及時檢查一下火花塞是不是該換了?

6、正時皮帶

更換周期:因車而異,一般6-10萬公里時檢查更換

正時皮帶負責發(fā)動機各關鍵部位的準確協(xié)調,對發(fā)動機的正常工作至關重要。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發(fā)動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞——如果這種情況發(fā)生,發(fā)動機就需要大修了。

7、雨刮器

更換周期:刮得不干凈或有刮痕的時候

雨刮器雖然是不起眼的小零件,但是一下雨就要用。汽車雨刷器經過暴曬、雨淋,很容易老化,刮不干凈就會視野和行車安全。通常雨刷使用了半年就需要更換一次——但也不乏有些質優(yōu)品牌可以使用更長久,比如下邊彎哥推薦這款就很不錯。真的!

8、剎車片

更換周期:5萬公里左右(主要跟剎車頻率相關)

剎車效果的好壞是由剎車片與輪胎共同起作用的,所以說正常的輪胎及好的剎車片是人和車的“保護神”。要經常檢查剎車片,看看是否需要更換。一般而言汽車都有剎車報警片,當剎車片磨損殆盡時,車輛會發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲,這種情況下就一定要更換剎車片了。

9、輪胎

更換周期:使用時間不超過3年,里程不超過10萬公里

輪胎的重要性不言而喻,而不同品牌輪胎的更換周期也沒有特別準確時間與公里數(shù),輪胎的磨損和老化都跟車輛的使用情況、行駛環(huán)境有著密切關系。但是比較明顯的情況:比如輪胎磨損至磨損極限標志時,出現(xiàn)鼓包、皸裂時,以及補胎次數(shù)太多時,就一定要更換輪胎了。

10、各種燈與各種潤滑油

更換周期:燈泡壞了必須換;潤滑油更換周期更有不同

湊夠10個“龍珠”是強迫癥患者彎哥的習慣——所以把燈泡和潤滑油放一起了。各種近光、遠光、霧燈、轉向燈的重要性不言而喻,別省那點錢,壞了一定要及時更換;潤滑油除了機油之外,還要經常檢查剎車油、變速箱油、轉向助力油等潤滑油,看看是不是要更換或加注?還有防凍液、雨刮水等也要及時補充。


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