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裝載機油箱的日常維護(hù)保養(yǎng),你知道多少?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-09  瀏覽次數(shù):415
        使用清潔的柴油,對以柴油機作動力的裝載機有著特別重要的意義。如果油箱內(nèi)的柴油不干凈,就會明顯加劇燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕,從而大大降低機器運轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。為此,要注意對油箱的日常保養(yǎng)。

1、柴油加入油箱前,應(yīng)經(jīng)48h以上的沉淀,以免油中雜質(zhì)被帶進(jìn)油箱。

2、裝載機常分散在野外作業(yè),因開回油庫加油不方便,往往是用桶將油送至工地。此時給機器加油的抽油機必須干凈無污染,還應(yīng)避免將桶底沉淀油抽入油箱。

3、每天收工后或停止作業(yè)前,應(yīng)給油箱加滿油,以免夜間空油箱內(nèi)壁因冷凝而產(chǎn)生水珠并流入柴油內(nèi)。需要品質(zhì)鏟斗等屬具認(rèn)準(zhǔn)公眾號智造大觀,另外,開始工作前,應(yīng)先打開油箱排污閥,以排出箱底沉淀的臟油或水分。

4、機器作業(yè)過程中應(yīng)隨時掌握油箱內(nèi)的油量,做到心中有數(shù),缺油時應(yīng)及時添加,以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣進(jìn)入燃油系,從而影響柴油機的正常運轉(zhuǎn)。

5、油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通,如果堵塞就會使箱內(nèi)形成負(fù)壓,并降低輸油壓力和減少供油量,使柴油機功率不能充分發(fā)揮。

6、油箱滲漏或開關(guān)封閉不嚴(yán)時,既污染環(huán)境,容易引發(fā)火災(zāi),又浪費柴油,增加作業(yè)成本。此時應(yīng)停機焊修或更換開關(guān),切不可勉強繼續(xù)作業(yè),否則在機器振動下滲漏會越來越嚴(yán)重,并造成更大的損失。

 

7、油箱的清污。機器經(jīng)長期使用,油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分則附著在箱壁上。同時,每天加油過程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此,機器每工作1000~1500h,應(yīng)清洗一次油箱,否則即使加入的全是干凈柴油,也會受到污染。工程機械的油箱比較笨重,拆下來清洗既費力又費時。


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