「因?yàn)椴幌氤酝痢！?/p>

來(lái)自賓夕法尼亞大學(xué)的 Noah Ready-Campbell 一定沒(méi)有想到，自己居然還會(huì)回到工地上工作。

他的父親是工程承包商，也就是我們說(shuō)的「包工頭」，上學(xué)那會(huì)兒，Campbell 每年暑假都會(huì)到工地幫忙開(kāi)挖掘機(jī)，整理施工現(xiàn)場(chǎng)，倒垃圾。這樣的環(huán)境他并不喜歡，Campbell 當(dāng)時(shí)說(shuō)：「我很討厭這個(gè)工作，將來(lái)再也不回工地上了?！?/p>

而現(xiàn)在，工地帳篷卻成了他的新辦公室。

Built Robotics 創(chuàng)始人 Noah Ready-Campbell

從 Google 到工地，從無(wú)人車到推土機(jī)

Campbell 大學(xué)畢業(yè)后的第一份工作是在 Google，那年 Google 宣布要做自動(dòng)駕駛汽車，在當(dāng)時(shí)似乎是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想?，F(xiàn)在，已經(jīng)畢業(yè) 7 年的 Campbell 成了另一家公司的 CEO，而 Google 的無(wú)人車夢(mèng)想依舊在測(cè)試階段。

Campbell 的公司名叫「Built Robotics」，這家初創(chuàng)公司剛剛完成了 1500 萬(wàn)美元的融資，他們的主營(yíng)業(yè)務(wù)是把自駕技術(shù)應(yīng)用到工程設(shè)備上，讓自動(dòng)駕駛車輛完成工地上的工作。最近，首次亮相的 Built Robotics 展示了他們的第一項(xiàng)成果：自動(dòng)駕駛推土機(jī)。

理論上來(lái)說(shuō)，Campbell 還是沒(méi)有離開(kāi)工地。他的新辦公室是一個(gè)白色的帳篷，里面有兩個(gè)沙發(fā)，一片健身區(qū)和一個(gè)咖啡機(jī)，而外面是塵土飛揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)。不過(guò)，他不用再開(kāi)著推土機(jī)在又臟又亂、布滿塵土的施工現(xiàn)場(chǎng)親自挖土、倒垃圾了——「自動(dòng)駕駛推土機(jī)」承包了這些工作。

用自動(dòng)駕駛技術(shù)武裝推土機(jī)

雖然自動(dòng)駕駛汽車現(xiàn)在還不成熟，但在美國(guó)加州，已經(jīng)有 40 多家公司擁有測(cè)試自駕技術(shù)的許可證。雷達(dá)和傳感器可以幫助汽車「看清」路況，并進(jìn)行一些自動(dòng)化操作，但想要在復(fù)雜的交通運(yùn)輸系統(tǒng)中正常行駛，對(duì)技術(shù)的要求很高。而且，自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸?shù)慕K究是人，關(guān)于安全、道德的問(wèn)題都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

和這些自駕車一樣，自動(dòng)駕駛推土機(jī)也用激光雷達(dá)、GPS 等傳感器來(lái)「看」外面的世界，但不同的是，這些傳感器還要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，以適應(yīng)高幅度、高頻率的震動(dòng)。另外，激光雷達(dá)還可以測(cè)挖土的數(shù)量。

在同等條件下，要挖出一塊 30×40 英尺大小、深度在 2-3 英尺的空地，需要專業(yè)工人 1-3 天完成。Built Robotics 表示他們的自動(dòng)駕駛推土機(jī)可以達(dá)到相同的施工速度，而且它不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，也不會(huì)感到疲勞，可以 24 小時(shí)不停歇工作。

自動(dòng)駕駛汽車的定位要精確到厘米，但對(duì)于在施工現(xiàn)場(chǎng)工作的推土機(jī)來(lái)說(shuō)，并不需要那么精確。它的工作環(huán)境相對(duì)固定，也沒(méi)有來(lái)往的車輛、行人阻擋行駛。但 Built Robotics 依然使用了增強(qiáng)型 GPS 技術(shù)，結(jié)合基站和衛(wèi)星定位，可以獲得厘米以內(nèi)的位置數(shù)據(jù)。畢竟，推土機(jī)這樣的龐然大物撞到什么都是個(gè)麻煩。

我們的目標(biāo)是——「沒(méi)有藍(lán)翔」

Built Robotics 所做的事當(dāng)然不是造個(gè)推土機(jī)那么簡(jiǎn)單，Campbell 提到：「我們做的其實(shí)更難，自動(dòng)駕駛汽車是在適應(yīng)環(huán)境，而我們是在改變環(huán)境?！顾麄兿胗米詣?dòng)駕駛技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)力，解決勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。據(jù)美國(guó)勞動(dòng)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015 年以來(lái)，建筑業(yè)和采礦業(yè)發(fā)生的致命事故上升了 2%，達(dá)到了 1244 起，另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，70% 的建筑公司都缺少熟練的勞工。對(duì)于挖土這樣重復(fù)性、同時(shí)又比較危險(xiǎn)的工作來(lái)說(shuō)，用自動(dòng)化設(shè)備完成是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對(duì)于 Built Robotics 的盈利模式，Campbell 持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為可以將傳感器組件出售給卡特彼勒、約翰迪爾這樣的農(nóng)機(jī)公司，也可以向承包商提供技術(shù)支持，或收取改造設(shè)備的費(fèi)用。

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