
數據來源:工信部、中商產業(yè)研究院整理
電子元器件行業(yè)發(fā)展困境
1。人力資源的制約
優(yōu)秀的電子元器件分銷商需要為下游客戶提供參考設計方案、現場工程支持、技術培訓、測試服務等增值服務,因此本行業(yè)公司在研發(fā)、客戶支持服務時需要大量的人力資源投入。雖然我國電子元器件產業(yè)發(fā)展迅速,但規(guī)?;瘯r間較短,具備一定經驗的優(yōu)秀行業(yè)專業(yè)人才有限,難以完全滿足行業(yè)快速發(fā)展的需要,專業(yè)人才的匱乏已經成為目前國內電子元器件分銷行業(yè)快速發(fā)展的制約因素之一。
2。資金規(guī)模的制約
一方面,由于本行業(yè)企業(yè)需要從電子元器件設計制造商購買大量產品進行銷售,資金規(guī)模不足將造成電子元器件分銷商難以快速擴張規(guī)模;另外一方面,技術研發(fā)對于本行業(yè)發(fā)展具有重要作用,本行業(yè)企業(yè)需要投入大量資金用于研發(fā)設備、專業(yè)技術人才招聘等工作。資金規(guī)模的限制制約了企業(yè)對于投資比較大的前沿性技術的研發(fā),不利于行業(yè)企業(yè)的健康發(fā)展。
電子元器件行業(yè)發(fā)展前景
1。產業(yè)政策支持
電子元器件產業(yè)是關系經濟發(fā)展及國防安全的高科技支柱產業(yè),一直受到國家的高度重視和大力支持。2020年2月,發(fā)改委、中央網信辦、科技部、工信部等十一部委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,要求到2025年,中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)督和網絡安全體系將基本形成,能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)?;a,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應用。到2035年,中國標準智能汽車體系全面建成的目標。上述政策文件從電子元器件分銷和汽車市場的行業(yè)整體發(fā)展方向、階段性目標、財稅鼓勵措施等方面提供指引和引導,進一步細化了產業(yè)發(fā)展路徑、明確了具體操作細則,將對于IC行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展產生積極作用。
2。下游行業(yè)的快速發(fā)展
隨著近幾年來消費者對汽車安全性、舒適性和娛樂性的需求不斷增加,汽車智能化趨勢不斷加速。其中以汽車主動安全為代表的高級輔助駕駛不斷運用在高檔車中,并不斷在向中低端滲透。汽車在智能化的過程中廣泛使用傳感器、攝像頭、雷達、微處理器、電路板等汽車電子部件,汽車從功能性向智能化的發(fā)展過程,也是汽車電子廣泛運用和升級的過程。