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國鋒裝載機配件--機油冷卻器介紹

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-26  瀏覽次數(shù):485
    

  山東省萊州市國鋒裝載機配件銷售有限公司位于全國最大的中小型裝載機制造基地萊州市沙河鎮(zhèn),是一家專業(yè)從事ZL08--ZL20型裝載機配件、小型裝載機配件、翻斗車整車配件批發(fā)、零售的企業(yè)。
 機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油,保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強化發(fā)動機上,由于熱負荷大,必須裝用機油冷卻器。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,由于機油粘度隨溫度升高而變稀,降低了潤滑能力。因此,有些發(fā)動機裝用了機油冷卻器,其作用是降低機油溫度,保持潤滑油一定的粘度。機油冷卻器布置在潤滑系循環(huán)油路。

 


機油冷卻器的種類
1)風冷式機油冷卻器
    風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成,在汽車行駛時,利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好,在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間,一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器,因為賽車速度高,冷卻風量大。

2)水冷式機油冷卻器
    機油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時,靠冷卻水降溫,發(fā)動機啟動時,則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內(nèi)流動,兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動,而水再管內(nèi)流動的結(jié)構(gòu)。


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