1.從受力情況分析，直輪齒輪僅受徑向力，沒有軸向力，齒輪端面的摩擦力很小。但在裝載機作業(yè)過程中頻繁轉向，轉彎時差速器內的圓錐齒輪會產生軸向力，該軸向力通過摩擦力作用在輪邊減速器上，進而作用在行星齒輪上。裝載機轉彎時輪邊減速器內零件產生的慣性力，也會作用在行星齒輪上產生軸向力，這些軸向力使行星齒輪、墊片與行星齒輪架之間產生較大的摩擦力。

       2.根據輪邊減速器結構，墊片未與行星齒輪架固定，造成摩擦可發(fā)生在行星齒輪與墊片之間，也可發(fā)生在墊片與行星齒輪架之間。

       3.墊片采用雙光面結構，沒有儲油槽，油液無法流動。當行星齒輪、墊片及行星齒輪架之間因摩擦導致溫度升高時，其摩擦面之間油膜溫度升高，無法循環(huán)冷卻，使?jié)櫥宛ざ认陆怠⒂湍て屏?、潤滑失效，甚至出現(xiàn)干摩擦，從而導致加劇磨損。因行星齒輪架硬度較低，耐磨性較差，其磨損最為嚴重。