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| 加工定制 | 是 | 品牌 | 濰柴 | 型號(hào) | 4100.4102.4105.6105.6113 |
| 氣缸數(shù) | 4（個(gè)） | 排量 | 2（L） | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅱ |
| 缸徑×行程 | 102（mm） | 型式 | 濕式 | 適用車型 | 4100 |
| 齒輪傳動(dòng)比 | 3（i） | 怠速 | 2400（r/min） | 進(jìn)氣門間隙 | 0.01（mm） |
| 離合器形式 | 手動(dòng) | 扭距 | 380（nm） | 排氣門間隙 | 0.02（mm） |
| 壓縮比 | 30 | 最大輸出扭矩 | 80（nm） | 最大輸入速度 | 2400（rpm） |
| 最低燃油消耗率 | 10 | 燃油容量 | 60（公升） | 氣門數(shù) | 8（個(gè)） |
| 重量(凈重) | 350（kg） | 產(chǎn)地 | 濰坊 | 配件編號(hào) | 1088 |
| 適配車型 | 4100.4102 | 配套關(guān)系 | 原廠 | 貨號(hào) | 4105 |
| 適用汽車品牌 | 濰柴 | 適用車型年份 | 2011 | 適用車型變速箱類型 | AT/自動(dòng)擋 |
| 是否跨境貨源 | 否 |
柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力由飛輪端通過(guò)6只M10的螺栓將飛輪與配套機(jī)械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。柴油機(jī)與配套機(jī)械的聯(lián)接，必須定位準(zhǔn)確，安裝可靠。與柴油機(jī)聯(lián)接部位相對(duì)應(yīng)的安裝平面須紹一下，為安全起見(jiàn)在維護(hù)電池時(shí)應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡，一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時(shí)，應(yīng)立即用大量清水沖洗。電池在剛隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開(kāi)，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部?jī)煽潭染€之間并盡量接近上刻度線下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃。三忌用明火助燃起動(dòng)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造后再解列，例如發(fā)電機(jī)定子短路故障發(fā)電機(jī)定子匝間故障發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地發(fā)電機(jī)復(fù)壓過(guò)流主變壓器壓力釋放主變壓器重瓦斯等，對(duì)于這些故障的保護(hù)動(dòng)作可直接出口解列
發(fā)電機(jī)和斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，不可采用程序跳閘逆功率保護(hù)?？刹捎贸绦蛱l逆功率保護(hù)的故障有：發(fā)電機(jī)過(guò)電壓過(guò)勵(lì)磁失磁對(duì)稱過(guò)負(fù)荷不對(duì)稱過(guò)負(fù)荷變壓器冷卻器全停等一些不需立即解列發(fā)電機(jī)的故障。具體那些保護(hù)采用程序跳閘那些保護(hù)不采用程序跳閘應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)定。請(qǐng)到?新柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需要注意什么?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用電加熱功能注意維護(hù)方法?濰坊柴油發(fā)電機(jī)出廠前的檢測(cè)五個(gè)步驟?濰坊發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要注意什么?柴油發(fā)電機(jī)組保修的三個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題地如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)介紹_濰坊如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)介紹_濰坊柴油發(fā)電機(jī)組_濰坊柴油發(fā)電機(jī)組-濰坊"某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組"運(yùn)領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機(jī)組船用柴油發(fā)電機(jī)組燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)組柴油一體機(jī)"如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)介紹如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的詳細(xì)介紹關(guān)于常用濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)事項(xiàng)已經(jīng)為大家介紹一些了，今天給您介紹下濰坊柴油發(fā)電機(jī)組如何選擇，希望對(duì)您有所幫助。某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)前，要確保電線的連接緊固。存放電池組或電池組充電的地方必須有良好的通風(fēng)。混合電解液如果所得到的是濃縮的電解液，使用前必須用廠商推薦的水稀釋，好用蒸餾水稀釋。須使用合適的容器來(lái)配置溶液，由于含郵相當(dāng)?shù)臒崃?，所以一般的玻璃容器不適用?；旌蠒r(shí)應(yīng)遵守下面的預(yù)防措施首先把水加入混和容器內(nèi)。然后加硫酸，慢慢地慎重地不斷地連續(xù)加入。一次加入一點(diǎn)。決不能向裝有硫酸的容器內(nèi)加水，否則濺出來(lái)很危險(xiǎn)。操作員工作時(shí)應(yīng)戴上護(hù)目鏡及手套，穿工作服或舊衣服和工作鞋。使用前將混合液冷卻至室溫。LW300FN裝載機(jī)4100發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋缸頭總成如何正確操作柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站溝通供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作，驅(qū)動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)而發(fā)電。下面發(fā)電機(jī)廠家為您介紹現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相溝通無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)操控箱屏散熱水箱聯(lián)軸器燃油箱消聲器及公共底座等組件組成鋼性全體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構(gòu)成一體，并選用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接辦法由螺??固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，確保了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的約束，稱為額外功率，溝通同步發(fā)電機(jī)的額外功率是指在額外轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)時(shí)間接連工作時(shí)，輸出的額外功率，通常把柴油機(jī)輸出額外功率與同步溝通發(fā)電機(jī)輸出的額外功率之間，稱擊銷環(huán)，又增加了汽缸內(nèi)的一種異響。氣門的異響排氣門漏氣的異響，可在排氣管消聲器處聽(tīng)到，如輪胎嚴(yán)重漏氣時(shí)的“唏唏”聲。氣門漏氣可在化油器上口空
