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| 加工定制 | 是 | 品牌 | 濰柴 | 型號 | 4100.4102.4105.6105.6113 |
| 氣缸數(shù) | 4（個） | 排量 | 2（L） | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅱ |
| 缸徑×行程 | 102（mm） | 型式 | 濕式 | 適用車型 | 4100 |
| 齒輪傳動比 | 3（i） | 怠速 | 2400（r/min） | 進(jìn)氣門間隙 | 0.01（mm） |
| 離合器形式 | 手動 | 扭距 | 380（nm） | 排氣門間隙 | 0.02（mm） |
| 壓縮比 | 30 | 最大輸出扭矩 | 80（nm） | 最大輸入速度 | 2400（rpm） |
| 最低燃油消耗率 | 10 | 燃油容量 | 60（公升） | 氣門數(shù) | 8（個） |
| 重量(凈重) | 350（kg） | 產(chǎn)地 | 濰坊 | 配件編號 | 1088 |
| 適配車型 | 4100.4102 | 配套關(guān)系 | 原廠 | 貨號 | 4105 |
| 適用汽車品牌 | 濰柴 | 適用車型年份 | 2011 | 適用車型變速箱類型 | AT/自動擋 |
| 是否跨境貨源 | 否 |
柴油發(fā)電機組的動力由飛輪端通過6只M10的螺栓將飛輪與配套機械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。柴油機與配套機械的聯(lián)接，必須定位準(zhǔn)確，安裝可靠。與柴油機聯(lián)接部位相對應(yīng)的安裝平面須紹一下，為安全起見在維護(hù)電池時應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護(hù)鏡，一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時，應(yīng)立即用大量清水沖洗。電池在剛隨機送達(dá)用戶處時是干的，因此在使用前，應(yīng)加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃。三忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞氣缸等零件的異常磨損，還會造后再解列，例如發(fā)電機定子短路故障發(fā)電機定子匝間故障發(fā)電機轉(zhuǎn)子兩點接地發(fā)電機復(fù)壓過流主變壓器壓力釋放主變壓器重瓦斯等，對于這些故障的保護(hù)動作可直接出口解列
發(fā)電機和斷開開關(guān)，不可采用程序跳閘逆功率保護(hù)?？刹捎贸绦蛱l逆功率保護(hù)的故障有：發(fā)電機過電壓過勵磁失磁對稱過負(fù)荷不對稱過負(fù)荷變壓器冷卻器全停等一些不需立即解列發(fā)電機的故障。具體那些保護(hù)采用程序跳閘那些保護(hù)不采用程序跳閘應(yīng)根據(jù)具體情況來定。請到?新柴油發(fā)電機組使用時需要注意什么?柴油發(fā)電機運用電加熱功能注意維護(hù)方法?濰坊柴油發(fā)電機出廠前的檢測五個步驟?濰坊發(fā)電機組保養(yǎng)時需要注意什么?柴油發(fā)電機組保修的三個常見問題地如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機組的詳細(xì)介紹_濰坊如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機組的詳細(xì)介紹_濰坊柴油發(fā)電機組_濰坊柴油發(fā)電機組-濰坊"某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組"運領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組燃?xì)獍l(fā)電機組汽油發(fā)電機組柴油一體機"如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機組的詳細(xì)介紹如何選擇常用濰坊柴油發(fā)電機組的詳細(xì)介紹關(guān)于常用濰坊柴油發(fā)電機組的相關(guān)事項已經(jīng)為大家介紹一些了，今天給您介紹下濰坊柴油發(fā)電機組如何選擇，希望對您有所幫助。某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)前，要確保電線的連接緊固。存放電池組或電池組充電的地方必須有良好的通風(fēng)。混合電解液如果所得到的是濃縮的電解液，使用前必須用廠商推薦的水稀釋，好用蒸餾水稀釋。須使用合適的容器來配置溶液，由于含郵相當(dāng)?shù)臒崃?，所以一般的玻璃容器不適用。混合時應(yīng)遵守下面的預(yù)防措施首先把水加入混和容器內(nèi)。然后加硫酸，慢慢地慎重地不斷地連續(xù)加入。一次加入一點。決不能向裝有硫酸的容器內(nèi)加水，否則濺出來很危險。操作員工作時應(yīng)戴上護(hù)目鏡及手套，穿工作服或舊衣服和工作鞋。使用前將混合液冷卻至室溫。LW300FN裝載機4100發(fā)動機汽缸蓋缸頭總成如何正確操作柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組屬自備電站溝通供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機作，驅(qū)動同步溝通發(fā)電機而發(fā)電。下面發(fā)電機廠家為您介紹現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相溝通無刷同步發(fā)電機操控箱屏散熱水箱聯(lián)軸器燃油箱消聲器及公共底座等組件組成鋼性全體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構(gòu)成一體，并選用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接辦法由螺??固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，確保了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則的范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的，內(nèi)燃機的大功率受零部件的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的約束，稱為額外功率，溝通同步發(fā)電機的額外功率是指在額外轉(zhuǎn)速下，長時間接連工作時，輸出的額外功率，通常把柴油機輸出額外功率與同步溝通發(fā)電機輸出的額外功率之間，稱擊銷環(huán)，又增加了汽缸內(nèi)的一種異響。氣門的異響排氣門漏氣的異響，可在排氣管消聲器處聽到，如輪胎嚴(yán)重漏氣時的“唏唏”聲。氣門漏氣可在化油器上口空
